SWM Stormbreaker V 1200
La SWM Stormbreaker V 1200 est un custom cruiser moderne conçu pour les motards qui veulent une moto au style audacieux, une motorisation vigoureuse et une présence forte sur la route. Ainsi, elle s’inspire visuellement des cruisers classiques tout en intégrant des éléments contemporains pour une expérience de conduite unique.
D’une part, cette moto est animée par un moteur bicylindre en V de 1 200 cm³, refroidi par air et doté d’injection électronique, capable de développer environ 61,2 ch (45 kW) à ~5 500 tr/min et un couple d’environ 91 Nm à ~4 000 tr/min. Cette motorisation offre une puissance ample et un caractère affirmé adapté à la fois à la circulation urbaine et aux trajets autoroutiers.
Ensuite, la partie-cycle est solide et stable, reposant sur un cadre double berceau en acier, une fourche hydraulique de Ø 49 mm à l’avant et deux amortisseurs arrière réglables pour un confort appréciable. Par ailleurs, elle dispose d’un freinage à disque avec ABS (deux disques Ø 280 mm à l’avant et un disque Ø 260 mm à l’arrière), ce qui améliore la sécurité lors des freinages brusques.
De plus, la Stormbreaker V 1200 bénéficie d’un réservoir de 14 litres, d’une hauteur de selle basse (710 mm) rendant la prise en main accessible, et de pneus classiques en 130/90-16 à l’avant et 150/80-16 à l’arrière, gages d’une adhérence fiable et d’une esthétique cruiser traditionnelle. Son poids à vide d’environ 262 kg donne une sensation de robustesse sur la route.
En outre, les lignes de la Stormbreaker V 1200 sont renforcées par des éléments modernes comme l’éclairage full LED et un tableau de bord simplifié, tout en conservant la silhouette typique des customs américains. Ainsi, elle s’adresse aux amateurs de cruisers classiques qui souhaitent aussi un comportement technique actuel.
Enfin, la SWM Stormbreaker V 1200 se distingue comme un custom cruiser 1200 cc complet, combinant style vintage, performances solides et confort de conduite moderne, ce qui en fait une option séduisante pour les pilotes à la recherche d’une moto au caractère affirmé sur tous types de routes.
Caractéristiques techniques
Moteur : Bicylindre en V (45°), 4 temps
Cylindrée : 1200 cc
Alimentation : Injection électronique
Allumage : Électronique
Démarrage : Électrique
Puissance : 61 CV (45 kW) à 5500 tr/min
Couple moteur : 91 Nm à 4000 tr/min
Consommation moyenne : 6L au 100 km
Boîte de vitesses : Boîte 5 vitesses
Vitesse maximale : 200 km/h
Pneu avant : 130/90-16
Pneu arrière : 150/80-16
Frein : Double disque de frein avant de 280 mm et disque arrière de 260 mm
Type de freinage : ABS
Suspension avant : Fourche hydraulique de 49 mm
Suspension avant : Double amortisseur réglable en précharge
Dimensions : 2180 × 830 × 1100 mm (Longueur x Largeur x Hauteur)
Hauteur de selle : 710 mm
Poids en ordre de marche : 262 kg
Réservoir d’essence : 14 litres
Permis : A
Norme : Euro 5+
Garantie : 2 ans



