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(Disponible aussi en jantes à rayons)

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Gun Metal Grey
(Disponible aussi en jantes à rayons)

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Signals Marsh Grey

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Classic 350 image

Tarif

À partir de

 

5 290 €

 

Hors frais de mise en circulation

La Royal Enfield Classic 350

Inspirée du modèle d’après guerre, la Royal Enfield Classic 350 incarne l’héritage du fabricant historiquement anglais. Son esthétique rétro et intemporel avec son phare rond, son réservoir goutte d’eau et ses couleurs singulières font renaître ce chef-d’œuvre. Au coeur de cette Classic 350 se trouve le nouveau moteur Royal Enfield. Déjà présent avec la Meteor 350, ce moteur a démontré son efficacité et sa fiabilité avec brio. Ses 20 chevaux à 6100 tours/minute et ses 27 Nm de couple à 4000 tours/minute suffisent amplement à propulser les 195 kg de la moto sur tous les types de routes.

Côté partie cycle, Royal Enfield a équipé sa Classic 350 d’un nouveau chassis à double tubes diagonale d’une qualité de construction solide et fiable. Les freins à disque de grand diamètre quant à eux offrent un mordant ainsi qu’une précision exceptionnels. Cette moto est également équipée d’un système ABS performant permettant d’améliorer la sécurité en cas de freinage d’urgence. En termes de confort, la position de conduite est droite et la selle travaillée offre une parfaite assise. Les commandes au guidon tombent sous la main et rendent le pilotage de cette moto extrêmement agréable.

La Classic 350 est également bien équipée. Le tout nouveau tableau de bord de cette Classic combine élégance, avec un compteur à aiguille, et modernité.

La Classic 350 est conçue pour les personnes souhaitant voyager au quotidien ou occasionnellement, avec une machine rétro, confortable et efficace. Il s’agit d’une moto unique et équilibrée qui fera tourner les têtes des passants.

La Royal Enfield Classic 350 est disponible au prix de 5290€ et se décline en 9 versions ! N’attendez plus pour découvrir cette moto dans notre concession basée à Champagne Au Mont d’Or, au nord de Lyon !

Caractéristiques techniques

Monocylindre, 4 temps
Refroidissement : par air/huile
Injection Electronique
2 soupapes
349 cc (70 x 90 mm)
20 ch à 6 100 tr/min
27 Nm à 4 000 tr/min
Réservoir 13l

Cadre : double berceau tubulaire en acier
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm
Poids à sec : 195 kg

Roue AV : 100 / 90 – 19
Roue AR : 120 / 80 – 18
Frein avant – Disque de 300 mm, ABS
Frein arrière – Disque de 270 mm, ABS

Hauteur de selle : 805 mm
Longueur : 2 145 mm
Hauteur : 1 090 mm
Empattement : 1 390 mm

Permis A2 (jeune permis)
Euro 5
Garantie 3 ans

Finitions Chrome
5 490€


Finitions Halcyon & Dark

5 290€
(jantes bâtons)


Finitions Signals
5 390€

 

Finitions Dark
5 390€
(Jantes rayons)

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Vous aimez la Royal Enfield Classic 350 ? Vous aimerez également Meteor 350.

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