La Royal Enfield Meteor 350 : Digne héritière de la 500 classic ?

La Royal Enfield Meteor 350 : Digne héritière de la 500 Classic?

Une moto facile à prendre en main, un moteur agréable et de belles finitions, le tout pour une bouchée de pain. C’est la promesse de Royal Enfield qui compte bien s’imposer sur le marché des petites cylindrées A2 avec la Meteor 350.

C’est avec grand désarroi que nous avons appris la fin de la Classic 500. La norme Euro 5 aura finalement eu raison de ce modèle emblématique. Mais la marque indienne a plus d’un tour dans son sac. Plusieurs modèles devraient ainsi sortir en cours d’année, à commencer par la Meteor 350.

Un monocylindre innovant

Norme Euro 5 oblige, les moteurs de petite cylindrée seront les nouvelles stars du marché en 2021. Pour s’imposer, il faudra se démarquer. Royal Enfield l’a bien compris en dotant la Meteor d’un 350 cm3 développant 20,2 chevaux à 6500 tours/minute et un couple de 27 Nm soit 2,9 mkg à 4000 tours. Ce n’est pas un foudre de guerre mais ce monocylindre nous rappelle l’iconique gros mono de la Classic 500. De quoi vous emmener en voyage par les petites routes sans aucun problème. Niveau esthétique, le bloc se veut classique. Les carters reprennent la forme ronde et les ailettes tant appréciées des aficionados de la marque.

La partie cycles

Simple, mais efficace. Ce nouveau deux-roues est bien équilibrée : sa partie cycles se compose d’un cadre tubulaire en acier, de jantes de 19 à l’avant et 17 pouces à l’arrière, de deux amortisseurs réglables et d’une fourche classique avec 130 mm de débattement.

Un tableau de bord conçu pour les aventuriers

Ce petit cruiser est une véritable invitation au voyage. Quand vous vous installez au guidon de la Meteor, un élément saute aux yeux : un GPS avec écran couleur. Une fois connecté à votre smartphone, la moto vous indique quel chemin prendre en s’adossant à Google Map. Il vous suffit alors de suivre les flèches pour arriver à bon port. Fini la navigation hasardeuse au jugé. L’aventurier de 2021 aura son GPS à porté de main, même à moto.

Trois finitions avec différents accessoires

La Meteor se décline en trois finitions. La Fireball : le modèle standard de la gamme, la Stellar, avec dosseret et échappement chromé et la Supernova qui sera équipée d’un pare brise. Chaque modèle se décline en divers coloris, allant du noir au jaune en passant par le rouge ou le bleu. Au total, ce n’est pas moins de 7 coloris qui seront proposés.

Le tarif

Une moto fiable, bien équipée, vivante, qui fait tourner les têtes, c’est forcément cher me direz vous. D’autant plus si elle est fabriquée par le constructeur le plus ancien du secteur. Et bien non ! Vous pourrez acquérir cette machine pour à peine 4099€ avec une garantie de 3 ans. Nous somme définitivement tombés sous le charme de cette nouveauté 2021.