La Royal Enfield Himalayan 450, conçue pour l’aventure tous terrains, présente des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur. Testée dans divers environnements, du sauvage aux centres d’essais au Royaume-Uni, en Espagne et en Inde, elle est équipée du nouveau moteur Sherpa 450 à refroidissement liquide et d’un châssis repensé.

Les ajustements comprennent une conception plus étroite au niveau des jambes pour un meilleur contrôle en position debout et un réservoir de 17 litres aminci pour plus de confort. La selle divisée offre un rehaussement de 20 mm pour le pilote, avec une option de selle basse et une hauteur de selle réglable entre 805 mm et 845 mm.

La nouvelle Himalayan 450 embarque le TripperDash, qui propose une navigation cartographique via Google Maps sur un écran rond, avec des fonctionnalités de contrôle du joystick pour la musique, les appels et les messages en connectivité mobile. Le mode « ride by wire » offre des options de performance et d’économie, avec la possibilité de désactiver l’ABS arrière pour une conduite tout-terrain dynamique.

La gamme d’accessoires comprend deux univers : Adventure, axé sur les longues distances, et Rally, mettant l’accent sur les capacités tout-terrain. Les couleurs inspirées par l’Himalaya sont Kaza Brown, Slate-Himalayan Poppy Blue, Himalayan Salt, Hanle Black & Kamet White.

Cette nouvelle Himalayan 450 est disponible en 3 variantes distinctes – Base, Pass et Summit et 5 couleurs inspirées par l’Himalaya – Kaza Brown (Base), Slate – Himalayan Poppy Blue et Himalayan Salt (Pass) etHanle Black & Kamet White (Summit).