À partir de
9 900 €
Hors frais de mise en circulation
Kove 450 Rally Standard : le trail conçu pour les défis off-road
Le trail Kove 450 Rally Standrad est une moto conçue pour repousser les limites sur les terrains les plus exigeants. Pensée pour les rallyes et l’aventure tout-terrain, elle se distingue par un moteur à double arbre à cames, alliant performance et facilité d’entretien. Ce moteur est parfaitement adapté aux longues étapes de rallye où la fiabilité est primordiale.
Une moto équipée pour la compétition
La Kove 450 Rally Standard se pare d’un ensemble d’équipements dédiés à la pratique intensive du tout-terrain. Elle intègre un sabot moteur en carbone, une fourche Factory de 49 mm entièrement réglable et un filtre à air accessible en seulement deux secondes, permettant une intervention rapide en pleine course.
De plus, elle dispose de radiateurs gros volume avec ventilation renforcée pour faire face aux fortes chaleurs, ainsi que d’un radiateur d’huile protégé par une pièce en carbone. Cet ensemble garantit un refroidissement optimal, même dans les environnements les plus extrêmes.
Grâce à cette conception technique aboutie, la Kove 450 Rally peut franchir tous types d’obstacles en toute confiance. Ce modèle Standard combine robustesse, fiabilité et technologie pour satisfaire les pilotes les plus exigeants.
La Kove 450 Rally Standard est déjà disponible en concession, et est prête à relever tous les défis du rallye raid.
Caractéristiques techniques
Type de moteur : Monocylindre refroidi par liquide, refroidi par huile, DOHC
Cylindrée : 449cc
Méthode d’allumage : EFI
Puissance max en KW et CV : 31KW/8500rpm soit 42cv/8500rpm
Couple maximum : 35Nm/6500rpm
Alésage x Course : 94.5×64mm
Transmission : Chaîne
Vitesse maximum : 170km/h
Type de cadre : Dual wing-beam
Garde au sol minimal : 310mm
Débattement de la suspension avant : 305mm (260mm version basse)
Débattement de la suspension arrière : 300mm (250mm version basse)
Angle de braquage : 38.5°
Angle de chasse : 28°
Freinage :
Avant : Simple disque, étrier à double piston, ABS
Arrière : Simple disque, étrier à simple piston, ABS
Suspensions :
Arrière : Amortisseur hydraulique réglable
Avant : Fourche inversé diamètre 49mm réglable
Pneumatiques :
Pneu avant : 90/90 -21
Pneu arrière : 140/80-18
Longueur x Largeur x Haute : 2170×810×1490mm
Empattement : 1490mm
Hauteur de selle : 960mm(Front)
Capacité de carburant : 30L
Poids total à vide : 145kg
Permis A
Norme Euro5
Garantie 2 ans
