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Moto Morini est fondée en 1937 par Alfonso Morini, pilote et brillant concepteur. Il souhaite déployer une gamme de motos adaptées à la route et performantes en compétition.

Giacomo Agostini fera même ses débuts sur la 175 Competizione. 80 ans plus tard, l’histoire de l’entreprise italienne perdure.

Le mythe reste intact et le fabricant sélectionne les meilleurs composants pour agrémenter ses machines.

La gamme 350 cm³

350 Sport

350cm3, un hommage à la légendaire 3 1/2.
Bientôt disponible en concession.

Prix à venir

MOTO MORINI 350 SPORT
MOTO MORINI RUMBLE 350

Rumble 350

350cm3, le tout premier bobber de la marque.
Bientôt disponible en concession.

Prix à venir

La gamme 450 cm³

Alltrhike 450

450cm3, le trail tout-terrain inspiré du Dakar.
Bientôt disponible en concession.

Prix à venir

MOTO MORINI ALLTRHIKE 450

La gamme 650 cm³

MOTO MORINI XCAPE 650 ROUGE

X-Cape Adventure

650 cm3, bicylindre. La moto parée pour l’aventure.
Disponible en 1200cm3.

À partir de 7 599 €

Seiemezzo STR

650 cm3, bicylindre. Le modèle accessible fidèle à l’ADN de Moto Morini.

À partir 7 399 €

Seiemmezzo SCR

650 cm3, bicylindre. Un scrambler avec un caractère bien trempé.

À partir de 7 599 €

La gamme 700 cm³

X-Cape 700

700cm3, successeur du modèle 650cc, avec des améliorations notables.
Bientôt disponible en concession.

7 999€

MOTO MORINI X-CAPE 700 Carrara White
MOTO MORINI CORSARO GT 750

Corsaro GT

750cm3, Issu de la gamme sportive Corsaro, avec une architecture trail.
Bientôt disponible en concession.

Prix à venir

Calibro

700 cm3, bicylindre. Le premier Custom de la marque.

7 499€

Calibro Bagger

700 cm3, bicylindre. Version Bagger de la Calibro, avec valise et carénage « Batwing ».

8 399€

La gamme 1200 cm³

X-Cape 1200

1200 cm3, bicylindre. Nouveau trail de la marque, offrant de nouvelles possibilités de conduite.

Prix à venir

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