La Moto Morini 350 Sport

Cinquante ans après le succès de la légendaire 3 1/2, la marque réinvente ce modèle emblématique avec la Moto Morini 350 Sport.

Cette nouvelle version allie style ancien et Italien avec les technologies modernes.

À commencer par le moteur de cette 350 Sport, un V-twin de 350 cm³, développant 32 chevaux à 8 500 tr/min et un couple de 31 Nm à 6 500 tr/min. Un choix stratégie que la marque souhaitant proposer des modèles accessibles directement au permis A2, sans minimiser le plaisir de conduite et le design Italien.

Ajoutez à cela le système de freinage ABS double canal à l’avant et à l’arrière, la fourche avant inversée de ∅43mm, ou encore le châssis composé d’un berceau à double monopoutre et d’un bras oscillant en aluminium.

Cette nouvelle Moto Morini 350 sera disponible en concession courant 2026, en coloris rouge.

Caractéristiques techniques

Type de moteur : Bicylindre DACT 8 soupapes, V2 60°, 4 temps
Cylindrée : 350.3 cm³
Alésage x course : 58 mm x 66.3 mm
Compression : 12.8:1
Couple maximal : 31 Nm / 3.4 kgm / 6500 tr/min
Puissance maximale : 24 kW / 32.6 HP / 8500 tr/min
Vitesse maximale : 150 Km/h
Système de refroidissement : Liquide
Homologation : Euro 5+

Freinage :
ABS double canal
Avant : ø300 mm disque unique, étrier fixe, 4 pistons opposés
Arrière : ø255 mm disque unique, étrier fixe, 2 pistons opposés

Suspensions :
Avant : Fourche inversée ø43 mm, débattement 120 mm
Arrière : Fourche inversée ø43 mm, débattement 120 mm

Pneumatiques :
Avant : 110/70 17″, jante en alliage 3.0″x17″
Arrière : 150/60 17″, alliage 4.5″x17″

Longueur x largeur x hauteur : 2090 x 800 x 1150 mm
Empattement : 1420 mm
Poids à sec : <165 kg
Hauteur de selle : 780 mm
Réservoir de carburant : 15 L
Garde au sol : 160 mm

3 ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité