À partir de

9 899 €

Hors frais de mise en circulation

QJ Motor SRT 800 SX Touring

Découvrez la version sur-équipée du Trail QJ Motor SRT 800 SX !

Pour commencer, il faut souligner que le Trail QJ SRT 800 SX Touring partage les mêmes caractéristiques châssis et moteur que sa version basique.

C’est-à-dire qu’il embraque un bicylindre avec double arbre à cames en tête délivrant 92ch et un couple max de 77Nm.

En effet, la seule et grande différence, c’est la bagagerie, livrée avec la moto, composée de valise et top-case en aluminium.

Plus précisément, le top-case contient 45 litres, la valise droite 30 litres et la valise gauche 37 litres. Ce qui vous permet donc d’emmener tout ce dont vous avez besoin.

C’est pour cela que le QJ Motor SRT 800 SX Touring est conçu pour les passionnées de voyages et d’aventure.

Enfin, le QJ Motor SRT 800 SX Touring est disponible dès maintenant en concession, en coloris rouge ou jaune, au prix de 9 899€.

Caractéristiques techniques

Moteur : Bicylindre en ligne, 8 soupapes
Cylindrée : 799 cc
Puissance maxi : 92,5 cv à 9000 tr/min
(A2 : 47 cv à 6500 tr/min)
Couple maxi : 77 Nm à 8000 tr/min
58 Nm à 5250 tr/min
Alésage x course : 88 x 65,7 mm
Refroidissement : Liquide
Alimentation : Injection
Démarrage : Électrique
Embrayage : Multidisque à bain d’huile
Transmission : 6 vitesses, chaîne

Suspension avant : Fourche inversée Marzocchi

Suspension arrière : Mono-amortisseur hydraulique réglable
Pneu avant : 110/80-19 METZELER
Pneu arrière : 150/70-17 METZELER
Frein avant : Étriers radiaux Brembo – Double disques Ø 320 mm (ABS)
Frein arrière : Disque Ø 260 mm BREMBO (ABS)

Longueur x largeur x hauteur : 2260 x 950 x 1405 mm

Empattement : 1540 mm

Hauteur de selle : 835 mm
Garde au sol : 180 mm
Poids tous pleins faits : 263 kg
Capacité réservoir : 24 L
Homologation : Euro 5

3 ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité