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C’est en 1901 que la production de la première moto Royal Enfield a débuté, conçue par R.W.Smith et le français Jules Gotiet.
Depuis, Royal Enfield rayonne à travers le monde en proposant des motos au style inimitable, parées pour l’aventure. Aujourd’hui, le fabricant propose des modèles au look fidèle à ses racines tout en disposant des agréments conférés par la technologie moderne.
Ancien pilote, concessionnaire puis patron des huiles Ipone, Fred Fourgeaud a pris en main en 2006, la SIMA, célèbre entreprise d’importation de motos. Mais les grands constructeurs privilégiant de plus en plus les filiales aux distributeurs extérieurs, il a créé MASH, marque française qui développe ses motos à Beaune puis les fait fabriquer en Chine.
Fondé en 1978, Hyosung Motorcycles commence par produire des motos Suzuki pour le marché coréen.
Dès 1986, le constructeur dispose de son propre centre de recherche et développement, ce qui le conduit à être le fournisseur officiel de motos pour les jeux olympiques de Séoul en 1988. Fiabilité, qualité et performances définissent cette marque.
Aujourd’hui les machines parfaitement maîtrisées sur le plan technique et d’une qualité incontestable offrent une gamme pour les passionnées de liberté.
Après presque 15 ans de collaboration avec Mario Mazzetti et la marque MM, Alfonso Morini crée en septembre 1937 sa propre entreprise. La jeune maison bolognaise commence à être connue grâce à sa fiabilité et ses bonnes performances.
On associe la marque avec le nom d’Angelo Bergamonti qui est un grand pilote et un admirateur de celle-ci avec laquelle il partage de nombreuses affinités: la passion et le respect de la mécanique, le tempérament, la recherche d’un style de conduite.
